Les karts PRAGA

DÉCOUVREZ LA GAMME RACING PRAGA DU GROUPE IPKarting

Des châssis et des motorisations adaptés pour chaque type d'utilisation !

Pour tous les âges et tous les niveaux

Babykart IPK Kinder

babykart-chassis-praga-2018

Accessible dès l'âge de 5 ans, ce matériel répond aux normes CIK-FIA et transformera ce qui au départ était un jeu en une vraie passion. Le karting, c'est l'école du sport automobile, l'approche du monde à 4 roues.

Minime & Cadet IPK Monster 950 / IAME Gazelle 60cc / Rotax 125 Minimax

Pour les 9/12 ans et 11/15 ans, loisir et compétition. Ce châssis est homologué pour la catégorie Minime et permet de recevoir le nouveau moteur Rotax 125cc Minimax avec un système de frein plus puissant.

Catégorie Senior & KZ

À partir de 15 ans également, c'est la catégorie populaire à boîte de vitesse. L'utilisation d'un tel engin demande tout de même quelques bonnes bases de pilotage et la définition du mot 'sensation' prend ici toute sa signification.

Ø30 - Ø32MM
Cadre Tubulaire

FUSÉE RACING
Ø25mm

AXE ARRIERE
Ø50 - ep 2 - 1030mm

KZ
Pour Kart BV6
Ø148 mm disque de frein avant

KF / KFJ
Système de frein arrière
Disque de frein AR Ø187 mm

Système CCS pour le réglage de chasse et carrosserie

Minikart

Minikart Praga KART COMPLET : 3995 € Ensemble complet prêt à rouler. Tube diamètre 28. Arbre diamètre 25 mm, frein mécanique, moteur et pneus. Le Minikart à l'échelle Micro Max Accessible dès l'âge de 7 ans Moteur nouvelle génération et ayant prouvé sa fiabilité et sa facilité d'utilisation, le Micro Max est déjà très implanté dans de nombreux pays, dont la Belgique, l'Espagne, l'Allemagne, les Pays Bas, les Etats-Unis, l'Australie et le Japon... Le moteur 125 Micro Max est équipé d'un radiateur... (lire la suite)

Cadet

accessible des âge ans cadet est aussi simple utilisation un minikart 2 temps une veritable replique karts competition reserves aux grands rigoureusement encadree par federation demarreur electrique l embrayage sont les atouts majeurs cette formule avec moteur mono-type cote châssis dernieres homologations ont permises constructeurs europeens rejoindre categorie speedy 1040 ete developpe usine ipk sur base criteres emis ffsa d apres experience acquise deja existant 900-950-1010 la gamme italienn... (lire la suite)

Rotax Max

kart complet 970 fiabilite mariee avec performance châssis praga ete concu pour une utilisation un haut niveau competition dessin tube assure parfait mariage les pneumatiques plus tendres sur piste grippee possibilites reglages ce vous emmeneront vers setup qui assurera performances optimales que attendez compte tenu des derniers resultats international notamment apres avoir elu meilleur constructeur dernier mondial marque peut targuer etre moment livre embrayage carburateur demarreur batterie s... (lire la suite)

National

Praga National Kart complet : 5995€ Le châssis PRAGA a été conçu pour une utilisation à un haut niveau de compétition Les possibilités de réglages de ce châssis vous emmèneront vers le parfait Setup qui vous assurera les performances optimales que vous attendez. Châssis en tube diamètre 30 acier 25CrMo4 Carrosseries Stilo homologuées CIK FIA Frein hydraulique à l'arrière à rattrapage de jeu et disque fonte diamètre 200 mm Réservoir 8.5 L Jantes magnésium Ø5 pouces, Largeur 130 mm (avant) – 210 m... (lire la suite)

Parilla X30

Le X30 Fiabilité, plaisir et performance kart complet à partir de 6325 € * Le châssis Dragon pour être toujours performant. Le dessin du tube est parfaitement adapté aux pneumatiques de la catégorie X30 et en particulier pour une utilisation sur piste grippée. Equipé d'un frein avant hydraulique commandé au volant et d'un frein arrière hydraulique à rattrapage de jeu couplé sur un disque en fonte de diamètre 200 mm, le Dragon dispose d'un arbre arrière de diamètre 50 mm (plusieurs duretés dispon... (lire la suite)

Praga Dark

Praga Dark Le châssis seul : 2700€ TTC L'ensemble complet à partir de 5510€ TCC * Haute performance et prix contenu sont les principales caractéristiques du « Dark ». Le Châssis « Dark », dernier né de la gamme Praga est équipé d'accessoires basés sur la longue expérience de l'équipe technique IPK. Toutes les pièces appartiennent aux composantes « ligne noire » gage du meilleur rapport qualité prix. Construit comme un vrai châssis de compétition il permettra d'accéder à la course avec un budget... (lire la suite)