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Parilla X30

Le X30

Fiabilité, plaisir et performance

kart complet à partir de 6325 € *

 

Le châssis Dragon pour être toujours performant.

Le dessin du tube est parfaitement adapté aux pneumatiques de la catégorie X30 et en particulier pour une utilisation sur piste grippée.

Equipé d'un frein avant hydraulique commandé au volant et d'un frein arrière hydraulique à rattrapage de jeu couplé sur un disque en fonte de diamètre 200 mm, le Dragon dispose d'un arbre arrière de diamètre 50 mm (plusieurs duretés disponibles) de jantes magnésium de 130 mm à l'avant et 210 mm à l'arrière.

Dragon-X30.JPG 

  • Châssis en tube diamètre 30 acier 25CrMo4
  • Carrosseries Stilo homologuées CIK FIA
  • Frein hydraulique à l'arrière à rattrapage de jeu et disque fonte diamètre 200 mm
  • Frein hydraulique à l'avant commandé au volant.
  • Réservoir 8.5 L
  • Jantes magnésium Ø5 pouces, Largeur 130 mm (avant) – 210 mm (arrière)
  • Siège tailles :  1 à 4
  • Axe arrière diamètre 50 longueur 1030 mm
  • moteur-X30.JPG 

    Le Moteur X30

    Cylindrée: 125 cc
    Puissance: 29.5 cv
    Régime Max: 15 500 tr/mn
    Arbre d'équilibrage anti-vibrations
    Carburateur : à membrane Tryton 27 mm
    Embrayage : centrifuge à sec
    Démarreur électrique
    Lubrification : Lexoil X30 4-5%
    Alternateur pour rechargement de la batterie, nouveau power pack a éléments externes et interchangeables.

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    * Complet Sans frein avant. Complet avec avec frein avant 7125€.